高崎線グリーン車の料金と買い方！車内販売やコンセントはある？【乗車体験記】

初島への一人旅で、高崎線のグリーン車を初体験しました！今回はその体験から高崎線グリーン車の料金や乗り方を紹介します。

ちなみに、乗車した時期や区間、乗車時間は次の通り。

１．高崎線グリーン車の料金

まずはは距離別・購入方法別の高崎線のグリーン料金や、お得感アップの方法を紹介します。

（1）高崎線グリーン車の料金一覧｜距離別・購入方法別

高崎線のグリーン料金は、購入方法などによって金額が変わります。
具体的には、Suicaアプリやホームの券売機で事前購入すると、それ以外の方法（車内やみどりの窓口などで購入）よりも260円安くなります！
※券売機で購入する場合、紙の切符にすると安くなりません。260円安くするにはSuicaカードに記録すること。

高崎線のグリーン料金を、距離別・購入方法別にまとめました。

営業キロ	Suicaグリーン料金（事前購入）	通常のグリーン料金（紙のきっぷ・車内）
50kmまで	750円（例：上野-鴻巣）	1,010円
100kmまで	1,000円（例：東京-本庄）	1,260円
101km以上	1,550円（例：東京-高崎）	1,810円

料金は曜日に関係なく通年同じで、おとなとこどもも同額です。

ネットで調べると、平日と休日で金額が違う料金表が出てくることがあります。これは以前の料金で、今は曜日に関係なく同じ金額です。古い情報のまま更新されていないサイトもあるので、料金はJR東日本の公式サイトで確認するのが確実です。

※グリーン券とは別に乗車券が必要です。グリーン料金は、グリーン車に乗るために乗車券（運賃）とは別にかかる料金です。

（2）101km以上は一律1,550円。長く乗るほどおトク感アップ

今回は、高崎線の大宮より北の駅から上野東京ライン直通で熱海まで乗りました。101km以上なのでグリーン料金は1,550円。101kmを超えると、どこまで乗っても1,550円のままです。約3時間乗った私には、かなりおトクに感じました。

ちなみに、高崎線から乗り換えなしで熱海まで行く場合、いちばん長いのは高崎〜熱海の約210km！これだけ乗っても、グリーン料金は1,550円です。

（3）JRE POINTでグリーン券に交換もできる

Suicaアプリのグリーン券購入確認画面では、JRE POINTとの交換も選べます。必要なポイントは会員ランクによって400〜600ポイントでした（101km以上の区間、2026年10月時点のアプリ表示）。ポイントが貯まっている人はチェックしてみてください。

２．グリーン券の買い方

グリーン券は、買う場所と払い方によって料金が変わります。

購入場所	支払い方法	料金
Suicaアプリ	登録したクレジットカードやApple Pay、またはJRE POINT	通常料金より260円安い （Suicaグリーン料金）
ホームのグリーン券売機	Suicaのチャージ残高で払う（現金・クレジットカードは不可）
改札外の券売機・みどりの窓口	現金など	通常料金
車内のグリーンアテンダントから買う	現金もしくはチャージ残額

おトクなSuicaグリーン料金になるのは、Suicaに記録する買い方だけです。

（1）Suicaアプリで事前購入がおトク

駅のホームに購入用の機械があるのはよく目にするけど、グリーン券はSuicaアプリでも買えます！
購入自体はSuicaアプリの一番下「グリーン券購入」から簡単にできました。

①Suicaアプリ「グリーン券購入」を開いたら「新規購入」を選ぶ

②乗車駅と降車駅を入力して「次へ」

③購入内容を確認して支払う。

支払いはApple Payや登録したクレジットカードで。Suicaのチャージ残高では払えないので要注意！

JRE POINTを貯めている人は、この画面下方の「交換する」からポイントでグリーン券に交換することもできます。

ちなみに私は、購入したのに座れないと払い戻しなどが面倒だなと思ったので、アプリで支払い直前まで準備しておいて、乗車する電車のグリーン車が空いていることを確認してから購入しました。（ホームからの見た目で判断）

払い戻し手続きについては、6章よくある質問（4）で紹介しています。

（2）Suicaグリーン券は当日朝4時以降に購入。前日までは買えない！

Suicaグリーン券は当日の午前4時以降しか買えないため、前日に買っておこう！とかはできません。券売機も当日分のみの発売です。注意。

早く購入しておきたい場合は、みどりの窓口なら翌日以降の分も買えます（紙のきっぷ。通常料金なので260円高い）。ただし、それでも席が空いていなければ座れないことには変わりません。

（3）カード型Suicaはホームの券売機で

カード型のSuicaの人は、ホームにあるグリーン券売機でSuicaグリーン券を買えます。紙のきっぷで買うと260円高い通常料金になるので、Suicaに記録するのがおすすめです。

ホームのグリーン券売機で、Suicaのチャージ残高を使って買えば、グリーン券の情報がSuicaに記録されます（紙のきっぷは出ません）。現金では買えないので、残高が足りないときは先にチャージしておきましょう。

（4）現金払いなら改札外の券売機かみどりの窓口で

現金で払いたいときは、紙のグリーン券を買うことになります。

紙のグリーン券は、改札の外にある券売機（グリーン券のマークがあるもの）か、主な駅のみどりの窓口で買えます。ホームの券売機では現金は使えません。

ただし駅で乗る前に買っても通常料金（Suicaグリーン料金より260円高い）になります。

出典：JR東日本「料金・きっぷ＞普通列車グリーン車」

３．高崎線グリーン車の乗り方

実際のグリーン車に乗車する手順を紹介します！
初めてのときはドキドキでした…（ちょっと挙動不審だったかも（笑））。

（1）4・5号車の2階建て車両に乗る

グリーン車は4・5号車の2階建て車両です。全席自由席なので、空いている席ならどこに座ってもOK。そのぶん、グリーン券を買っても座れる保証はありません。

私はたいてい2階に乗ります。通常の車両よりも景色が見やすいので。でもそれ以外には特に違いはないように感じています。
どちらかと言うと景色の見え方に特にこだわりないので、階数よりも窓際に座れそうかで選びます。

（2）席に着いたら頭上の読み取り部にSuicaを「ピッ」

チャッピーによると、席に着いたらSuicaを「どこか」にピッするらしい。どこ…？シートには「座席上部」と書いてあるけど…とキョロキョロ。「座席上部」って書いてあるから「シートの上の方」かと思ったら、頭上にありました！

なにせ初グリーン車。テンパってます。改札を通るのと同じ要領でSuicaカードかスマホで「ピッ」して完了です。Apple Watchユーザーの方は、やはり改札と同じくAppleWatchで「ピッ」します。

タッチするとランプが赤から緑に変わります。緑なら、その席はグリーン券を持った人が使用中という目印。車内改札も省略されるので、あとはゆっくり座っているだけです。

ただし、次の場合は乗っていても緑ランプにはなっていません。赤ランプのままです。

空席を探すとき私は赤ランプを目印にしていましたが、このように赤ランプでも埋まっていることもあるので目安程度に。

（3）座席移動

席がすいてくると、途中で座席移動している人もいました。

移動したら、移動先の席で頭上にSuicaを「ピッ」すればOKなようです。

（4）別の列車に乗り継ぐとき

改札を出ずに同じ方向の列車に乗り継ぐ場合は、1枚のグリーン券で乗り続けられます。降りる前に読み取り部にタッチし、乗り継いだ後にもう一度タッチします。

出典：JR東日本「グリーン車Suicaシステムをご利用に際してのご注意」

４．高崎線グリーン車の車内の様子

実際のグリーン車の乗り心地や車内の様子など、乗ってみたレポートです。

（1）混み具合

まず思ったのは、一般車両と比べて静か…。揺れも少ない気がする。

乗車したのは早朝の熱海行き。
朝早いし、大宮駅より北からの乗車ということもあってかまだガラガラ。そして意外と大宮あたりですでに満席。

浦和あたりからは立っている人も。（席があくのをグリーン車内で待つのはアリなんだね）東京までは満席で、その後徐々に空席が増えて、品川駅で半分以上が空席になった感じでした。

大宮から品川の間で乗ると、座れない可能性が高いかもしれません。（平日・早朝の時間帯でこの回以外にも3回乗ったけど、毎回そんな感じでした）

（2）座席の様子

席はこんな感じ。一般車両のボックスシートよりやや広い気がする。新幹線の座席くらいかな。新幹線のグリーン車ほどの広さはない気がします。（新幹線にもよるのだろうけど。）

隣との間にはひじ掛けもありました。窓際は1０センチ幅くらいのスマホをちょい置きするのにちょうど良い程度の台になっているのでその分広々。あいていたらおすすめです。

あとは、開閉式のテーブルとドリンクホルダー、網の小物入れ。このへんは新幹線と同じですね。

（3）テーブルでPC作業はできる？

私は、一人旅の移動時間はたいていフリーランスのPC仕事をしています。
グリーン車のテーブルは新幹線と同程度の作り。PC仕事するには十分。

せっかくの一人旅なのに仕事…？と、そこは好みが分かれるところ。
私の場合、隙間時間に仕事を進めるから、一人旅をする時間を捻出できる。旅しながらでも仕事ができると思うと、やらなきゃなことちょっと残ってるんだよね…というときでもとりあえず旅に出られる。そんな感じで、出かけるときはたいていPC持って行きます。急な修正依頼もちょっとしたことなら対応できる安心感も私は好き。多分、心配性なんです。

グリーン車では同じくPC開いているビジネスマンがわりといるので、なんとなくやりやすいです。

５．高崎線グリーン車の設備

気になる電源やWi-Fiなどの設備をご紹介！

（1）電源（コンセント）・Wi-Fi

残念ながら、高崎線グリーン車には電源もWi-Fiもありませんでした。

JR東日本によると、普通列車グリーン車でコンセントとWi-Fiがあるのは、次の通り。

※2025年3月時点

残念ながら高崎線はこれに入っていません。スマホやPCを使うなら、モバイルバッテリーやモバイルWi-Fi等を持っていきましょう。改善されるとありがたい…。

ちなみに、私は外で仕事をするときはスマホからテザリングしてPCを使います。スマホは楽天モバイルの使い放題（最強プラン）で、ギガを気にせず使えるので気に入っています。

出典：JR東日本「普通列車グリーン車に乗るなら(JRE POINT用)Suicaグリーン券交換がおすすめ！」／JR東日本FAQ「普通列車グリーン車でWi-Fiの利用はできますか。」

（2）トイレ

普通列車グリーン車の車両の端にはお手洗いと洗面台があります。
ただし、どの号車にトイレがあるかは車両の運用で変わるため、事前には案内していないとのこと。

（3）車内販売

車内販売があって、数回小さめのカゴを持ったグリーンアテンダントさんが小さい声で何か言いながら通っていきました。

コーヒー飲みたいな…あるかな…？
でもカゴに何が入っているのかよくわかりませんでした。窓際に座っていたので声もかけづらく…小心者で残念。

車内販売は一部区間のみで実施しているようです。やってくる回数も少ないので、欲しいものがあったらこちらから聞いてみた方がいいかも。

６．高崎線グリーン車のFAQ

高崎線のグリーン車について、よく聞かれる内容をまとめました。

（1）カード式のSuicaでもグリーン券は購入できる？

A：はい。できます。モバイルSuicaでなくカード式のSuicaでも、グリーン券の購入は可能です。

ただし、カード式Suicaの場合はアプリでの購入はできないので、駅のグリーン券売機か、乗車してからグリーンアテンダントさんに申告して購入することになります。（乗車してから買うと高いので注意！）

（2）1枚のSuicaでグリーン券を2枚購入することはできる？

A：1枚のSuicaで2枚のグリーン券を購入することはできません。

1枚目を使用していないうちに2枚目をSuicaで購入した場合は、1枚目のデータが消えてしまいます。

（3）Suicaを持っていないとグリーン券を買えない？

A：ホームのグリーン券売機や窓口、または乗車してからグリーンアテンダントさんから購入することができます。

ただし、通常料金になります。

（4）グリーン車が満席の場合は払い戻しできる？

A：席の使用前であればグリーン車を巡回しているグリーンアテンダントさんから「不使用証」を発行してもらうことで、無料で払い戻しできます。

ただし、以下の手順で払い戻してもらう必要があるため、手間が大きくなります。

Suicaアプリでも返金操作はできますが、手数料（220円）がかかります。

（5）前日にグリーン券を買っておける？

A：みどりの窓口のみ、翌日以降のグリーン券を購入できます（通常料金）。

ただし、通常料金よりも260円安いSuicaグリーン券は、買えるのは乗車当日の朝4時以降です。

出典：JR東日本モバイルSuica公式X（Suicaグリーン券の発売時間について）

（6）こどももグリーン料金は必要？

A：必要です。

普通列車グリーン車のグリーン料金は、おとなとこどもが同額です。

（7）未就学児（幼児）もグリーン券が必要？

A：不要です。大人（またはこども）1人につき、幼児2人まではグリーン券なしで乗れます。

幼児が座席を使う場合も不要ですが、混雑しているときはアテンダントから大人の膝の上に座らせるようお願いされることもあります。

（8）定期券でもグリーン車に乗れる？

A：乗れます。

定期券のほかにグリーン券を買えばOKです。

まとめ

高崎線のグリーン車は、Suicaアプリで買えば750円から。頭上の読み取り部に「ピッ」するだけで乗れて、仕事をしながら快適に過ごせました。電源がないのは残念だけど、とても良かったので、長距離の移動のときはまた乗りたいです！